Chapitre 21
augmentez le pays. La Pile serait divisée. La bonne section aller à
Matjesfontein, et la section gauche qui était le mien à Piquetberg
Route. Personne ne savait où ces places étaient, mais nous avons rassemblé vaguement
qu'elles étaient quelque part sur la ligne de communications qui, correctement
ou incorrectement, nous pensions très décevant. Pour deux plus de jours nous nous sommes trouvés
dans empressement commencer, frictionner sous contremander des ordres, et
monter et ré-tangage de tentes, si peu a fait nous savons d'alors le
terrain commun d'un soldat sur service actif.
Nous étions aller en train, et la bonne section sous le Majeur commencé
au sujet de minuit les 20e, et nous le jour prochain, à quatre heures.
Les pistolets, chevaux, et waggons étaient très rapidement des entrained, et juste à
sombre je me suis trouvé dans une voiture de seconde classe, un d'un parti joyeux,
de huit, s'asseoir à hauteur de genou dans les ceintures, havresacs, couvertures, manteaux,,
et eau bouteilles. Nous avons voyagé sur minuit de la caisse, et alors a arrêté
quelque part, gardes affichés, et a dormi dans l'aube de la caisse des voitures.
CHAPITRE III.
ROUTE PIQUETBERG.
Route Piquetberg--UN feu--Kitless--UN jour typique--UN lit--"Stableman"--
Pieu--UN rebelle--Ordres pour le devant, avec une stipulation--Pluie--Un
malade ingrat--"Bazing" Nage chevaux--Mon travail--Le temps--UN
lettre bleue.
Quand je me suis réveillé sur le matin du 22 mars, la légende,
"La Route Piquetberg" était juste visible sur un grand comité blanc en face du
voiture. Donc c'était notre destination. Il y avait un sens froid dans
chaque un de n'avoir pas très loin vers le siège de guerre--en effet,
nous étions à peine quatre-vingts milles de Capetown; mais nos alcools étaient bientôt
élevé par la venue de quelque Tommies de la Milice de Middlesex qui
parlé pour une grande part de corps redoutables de rebelles dans le voisinage, de
un laissez-passer important garder, et de mouvements du strategical mystérieux dans