Chapitre 73
faites face à la chaleur dessous; et si la pluie avait persisté, somnolent et quelque peu
les individus hargneux seraient vus essayer de les forcer et un
montant maximal de literie humide en bas le passage de salle des officiers. Au même
temps un bateau en bois épais restera assez fraîcheur dans le pas chaleur sévère
auquel nous sommes passés.
Un manque qui était inévitable était le manque d'eau fraîche. Il y avait
aucun laver dans, pourtant un verre d'eau a été prévu pour se raser! Avec un
montant illimité d'eau de mer cela ne peut pas paraître beaucoup d'une épreuve; ni
est il à moins que vous ayez travail très sale pour faire. Mais dans la mesure où quelques-uns du
les officiers approvisionnaient en charbon presque journalier, ils ont trouvé que tout montant de rhume
l'eau de mer, même avec un euphemistically nommé 'savon de la mer-eau', avait non
très grand effet dans enlever la poussière du charbon. L'alternative était faire
amis avec les autorités de la moteur-pièce et tire de l'eau du
chaudières.
Peut-être par conséquent ce n'était pas avec les motifs purement désintéressés qui quelques-uns
de nous faire la chauffe pendant la montre du matin ont entrepris, et aussi
plus tard dans le jour pendant notre passage à travers les tropiques, depuis le
le personnel de la moteur-pièce a été réduit par maladie. Une volonté du temps très courte
convainquez personne qui la facilité avec laquelle les hommes habitué à ce travail obtiennent
à travers leur montre est principalement dû à coutume et méthode. Le bateau avait non
forcé draft ni aérant appareil moderne. Quatre heures dans le
bouillant chaudière ardente dans laquelle les stokehold de la Nova du Terra ont formé le
tropiques, à moins qu'il y eût un bon vent pour souffler en bas celui arbre de la toile,
été une vraie épreuve d'endurance, et le shovelling réel du charbon
dans les chaudières, un après l'autre, était comme la pièce de théâtre d'enfant à manier
le 'diable', comme l'instrument pesant utilisé pour casser la brique hollandaise